新德里——印度商务部将以采用出口补贴以外的机制来支持制糖行业，因为要在世界贸易组织证明此类标准越来越难。

 

一位政府高级官员今天说，商务部此番言论是对内阁关于2020-21年（10月- 9月）食糖出口补贴草案的回应。印度食品部的草案提议对600万吨的糖出口提供每公斤10.5卢比的补贴。

 

商务部表示，食品部必须考虑结构改革，包括扩大生产混合用乙醇的蒸馏能力，优先考虑如何使制糖行业具有竞争力和稳定性，等等。

 

商务部指出，根据世贸组织《农业协定》，2023年以后，印度将无权在运输、运费、营销、处理和加工方面提供补贴。

 

2019年，巴西、危地马拉和澳大利亚对印度的甘蔗和糖相关政策提出质疑，相关争端解决小组目前仍在对此讨论。印度的缓冲库存补贴计划和最大允许出口配额受到挑战，理由是它们扭曲了全球市场。

 

商务部表示，如果出现不利裁决，政府将必须按照其对WTO的承诺，修改此类计划。

 

这名官员说，食品省仍在等待财政部对内阁草案的评论。

 

食品部的消息人士称，今年不要求增加额外开支是为了安全起见，因为财政部已建议在截至明年3月的当前财政年度避免任何新计划。

 

政府财政紧张状况显而易见，因为本季度的食糖出口补贴将于周三结束，而中央目前只支付了10%的补贴。更糟糕的是，2018- 2019年的部分出口补贴也还未支付。

 

下一季食糖出口计划公布推迟着实让业界感到焦虑，由于国内和国际的价差，如果没有政府的支持，印度食糖不可能在全球市场上销售。

 

印度糖价是每公斤33卢比，而全球价格在22-23卢比。

 

政府一直在为食糖出口提供补贴，以帮助清理国内市场的过剩并支撑价格。据印度糖厂协会估计，截至9月30日，印度食糖期末库存为1150万吨。

 

为了减少食糖供应盈余，政府一直在鼓励工厂生产乙醇，并对原料实行差别定价。此外，政府还连年提高了石油销售公司从工厂购买生物燃料的价格。

 

几天前，总理办公室表示，他们的目标是每年将受补贴的食糖出口减少20%，以满足世贸组织关于逐步淘汰此类标准操作的规定。

 

由此，业内人士都在密切关注政府能在多大程度上支持一个已经习惯于依靠补贴支撑的行业。

 

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